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L'effet Doppler : Comprendre le son qui bouge

Interpréter qualitativement et quantitativement le décalage de fréquence lié au mouvement relatif d'un émetteur et d'un récepteur. Relier ce décalage à la vitesse relative.

Duree estimee : 20 min

Intuition et définition du phénomène

Tu as sûrement déjà vécu cette situation : une ambulance passe à toute vitesse devant toi, sirène hurlante. Lorsqu'elle s'approche, le son te semble aigu. Dès qu'elle te dépasse et s'éloigne, le son devient brusquement plus grave. C'est cela, l'effet Doppler.

Schéma simple en 2D vue de dessus sur fond blanc. Au centre, un point rouge représentant une source sonore se déplace vers la droite. Des cercles concentriques noirs (les ondes) sont émis par la source. À droite de la source (devant elle), les cercles sont très rapprochés les uns des autres. À gauche de la source (derrière elle), les cercles sont très espacés.
Regarde ce schéma pour visualiser ce qu'il se passe avec les ondes sonores autour de l'ambulance.

L'effet Doppler est le changement de fréquence d'une onde perçu par un observateur, lorsque l'émetteur de l'onde et l'observateur sont en mouvement l'un par rapport à l'autre. Ce n'est pas le son lui-même qui change, mais la façon dont tu le reçois.

À retenir : Si l'émetteur s'approche, la fréquence perçue augmente (son aigu). S'il s'éloigne, la fréquence perçue diminue (son grave).

Démonstration : L'émetteur mobile

Analysons le cas au programme : un émetteur mobile se dirige vers un récepteur fixe. L'émetteur avance à la vitesse et émet une onde de célérité et de période . À chaque période , l'émetteur a avancé d'une distance égale à fois .

Comme l'émetteur avance en émettant, il "rattrape" les ondes qu'il a lancées. La nouvelle longueur d'onde apparente (notée ) est donc raccourcie. Elle vaut la longueur d'onde d'origine moins la distance parcourue par l'émetteur pendant une période.

Mathématiquement, la fréquence reçue est plus grande que la fréquence émise . La relation exacte est . On voit bien que le dénominateur est plus petit que , ce qui augmente le résultat final.

Attention à ne pas confondre la vitesse de l'émetteur () et la célérité de l'onde (). Pour le son dans l'air, vaut environ 340 m/s, alors que est la vitesse du véhicule.

Calculer une vitesse grâce au décalage

On s'intéresse souvent au "décalage Doppler", noté . C'est la différence absolue entre la fréquence reçue et la fréquence émise. Ce décalage est directement lié à la vitesse de l'objet.

Pour des vitesses faibles devant la célérité de l'onde (), on utilise la relation simplifiée : .
C'est le principe des radars routiers ! Le radar envoie une onde qui rebondit sur ta voiture. Ta voiture devient un émetteur mobile. Le radar mesure le décalage de fréquence au retour et en déduit ta vitesse instantanément.
Astuce pour les exercices : vérifie toujours tes unités. Si la célérité est en m/s, tu dois convertir la vitesse de km/h en m/s (en divisant par 3,6) avant de faire le calcul.

Application à la lumière et à l'astronomie

La lumière est aussi une onde. Ici, la fréquence correspond à la couleur. Une haute fréquence est bleue, une basse fréquence est rouge. L'effet Doppler s'applique donc aussi aux étoiles !

Illustration technique sur fond blanc montrant deux barres horizontales de spectres lumineux (arc-en-ciel). La barre du haut est étiquetée 'Référence' et montre les couleurs normales avec trois traits noirs verticaux au milieu. La barre du bas est étiquetée 'Éloignement' : les mêmes couleurs sont présentes mais les trois traits noirs sont décalés vers la droite, vers la couleur rouge.
Voici comment les astronomes voient l'effet Doppler sur le spectre d'une étoile.

Si une étoile s'éloigne de la Terre, sa lumière est décalée vers les basses fréquences : c'est le "Redshift" (décalage vers le rouge). Si elle s'approche, elle vire vers le bleu ('Blueshift').

En résumé : l'analyse de ce décalage permet aux astrophysiciens de savoir que l'Univers est en expansion, car la majorité des galaxies s'éloignent de nous (Redshift).

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